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双电机集成控制器为串联混动系统核心电控总成,壳体集成两套独立电机控制单元,统一管控驱动电机与 ISG 发电电机。设备实现高压交直流双向电能变换,依托 FOC 矢量控制实现动力输出与发电功率精准调节;支持纯电行驶、增程发电、制动能量回收等多模式切换。一体化水冷密封结构节省整车布置空间,具备完善高压安全保护功能,适配混动 MPV、混动皮卡等乘商车型,保障混动系统动力响应与能耗表现。